FESTO導向氣缸關于工作和先導介質的說明,可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)。氣缸導向裝置配以相應的氣缸，可以限止氣缸活塞桿的轉動，并能使氣缸間承受徑向負載，有兩種不同的結構形式，以適應不同的負載情況，U型和H型的軸承可自潤滑，使用時無需加油潤滑。
FESTO導向氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。每個結構都有自己的功能；
缸筒：活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動。
端蓋：端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
活塞：活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。
活塞桿：活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
FESTO導向氣缸特性特性
從工作負載到連接板的重力中心距50mm
行程30mm
活塞直徑32mm
驅動單元的運作模式連接軛
緩沖P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
